Utawala wa Biden-Harris Wawasilisha Mpango wa Miundombinu ya Kuchaji Magari ya Umeme Awamu ya Kwanza ya $2.5 Bilioni
Rekodi kunyesha kwa theluji huko Utah - matukio zaidi ya msimu wa baridi kwenye Model 3 ya injini yangu ya Tesla (+ sasisho la beta la FSD)
Rekodi kunyesha kwa theluji huko Utah - matukio zaidi ya msimu wa baridi kwenye Model 3 ya injini yangu ya Tesla (+ sasisho la beta la FSD)
Wiki chache zilizopita, AxFAST ilinitumia EVSE yao ya 32 amp portable (Kifaa cha Ugavi wa Magari ya Umeme, au kwa usahihi zaidi, neno la kiufundi ni Chaja ya Magari ya Umeme).Nilikuwa nikijaribu hii nyumbani lakini nina suala la waya ambalo halitarekebishwa hivi karibuni.Kwa hivyo nilipeleka kifaa kwenye msingi wa amp 50 ambao mji mdogo katika eneo langu unaruhusu watu kutumia.
Kabla hatujaingia katika jinsi inavyofanya kazi (vizuri sana), hebu tuangalie vipimo na vipengele.
Kifaa kimeundwa hasa kutoa gari kwa nguvu ya jumla ya 6.6 kW.Ukiwa na volti 240 kamili (kama vile unavyopata kwenye gridi yako ya nyumbani), unaweza kupata nguvu zaidi kutoka kwayo, lakini EV nyingi zinaweza tu kuzima kiasi hicho.6.6kW ni ya kawaida, lakini baadhi ya EVs zina uwezo wa 7.2kW au hata 11kW.
Kuunganisha gari lolote linaloweza kuvuta zaidi ya ampea 32 kwenye kifaa hakutaleta madhara kwani kunaweka mipaka ya usalama wake na kulipatia gari tu mkondo wa umeme ambao kifaa kinaweza kutoa kwa usalama.Vile vile, ikiwa una gari la zamani la umeme au mseto ambalo linaweza kutoa 2.8 au 3.5kW pekee, kifaa hicho kitatoa tu kile ambacho gari huuliza na kuvuta kutoka kwa saketi.Kila kitu hutokea nyuma ya pazia bila kukuhitaji ubadilishe mipangilio yoyote.
Wakati pekee unaweza kuwa na matatizo ni ikiwa utachomeka kifaa kwenye kifaa cha awali ambacho hakiwezi kuchora zaidi ya ampea 20 au 30.Ikiwa hali ndio hii, unahitaji kurekebisha gari ili kupunguza matumizi au kuboresha wiring au sivyo kivunja mzunguko kitaanguka (au mbaya zaidi).Hata hivyo, ikiwa una plagi ya NEMA 14-50 iliyosakinishwa kitaaluma (wazo zuri), hupaswi kuwa na matatizo yoyote.
EVSE hii haina huduma nzuri kwa matumizi ya kubebeka.Inakuja na begi la kubeba ambalo litashikilia EVSE na waya zake (kutoka kwa kuziba hadi kwenye sanduku na kutoka kwa sanduku hadi kwenye gari) mradi tu uimarishe vizuri.Ni mfuko mzuri, na ukiamua kuutumia kama chaja inayoweza kubebeka wakati wa dharura, katika bustani ya RV, au popote ukiwa na plagi ya NEMA 14-50, hupaswi kuwa na matatizo yoyote ya kuendesha gari kwenye kiti cha nyuma cha gari. .
Kipengele kimoja kizuri kilicho nacho ni uwezo wa kuifunga kamba ya nguvu kuzunguka.Nilikuwa na EVSE ambayo ilikuja na Nissan LEAF yangu na voltage ya mara kwa mara kwenye waya hatimaye ilisababisha kuanza kuwa na shida.Kwa uwezo wa kukunja kila kitu vizuri na kufunga kila kitu kwenye begi ili kukaa tuli, kifaa kinapaswa kudumu maisha yote ya gari la umeme.
Kipengele kingine kizuri cha kuwa na nafasi ya kupeperusha waya ni kwamba unaweza kutumia EVSE hii nyumbani na kuiweka ukutani.Inakuja na skrubu za kupachika ukutani kando ya plagi ya NEMA 14-50 na plagi inayoweza kupachikwa ukutani na kuning'inia mwisho wa kamba ya kuchaji.Kama unavyoona kwenye video hapo juu, hii sio tu inakupa usanidi wa kitaalamu, lakini pia hukupa mahali pa kuhifadhi waya wa umeme kwa usalama na kuiweka chini.
Kwa hivyo, AxFAST 32 amp EVSE inaweza kutumika kwa usakinishaji wa nyumbani na/au kwa matumizi ya kubebeka (huning'inizwa ukutani kati ya safari, iliyopakiwa kwenye begi unapotoka nyumbani).Yeye ni hodari sana na anacheza majukumu yote mawili vizuri.
Kama mtu kwenye safari ya barabarani, nilipeleka kifaa kwenye bustani ya karibu ambayo ilikuwa na kituo cha RV cha 50 amp (na plagi ya NEMA 14-50).
Kufunua kulikwenda vizuri sana, kila kitu kiliunganishwa.Kifaa si kizito sana, hivyo kuziba haitapanuliwa au vigumu kuingiza.Katika kesi hii, kuziba 14-50 ilikuwa karibu na gari langu, hivyo ilikuwa rahisi kuangalia.Lakini kwa kamba ya takriban futi 25, hata hali ngumu ya kutoweza kuegesha gari lako karibu na plagi haitakuzuia kuchaji.
Nilipoijaribu, nilipata malipo ya kawaida katika programu ya LeafSpy.Kwa kutumia dongle ya Bluetooth OBD II, unaweza kutumia LeafSpy kuunganisha kwenye gari lako na kuona kila kitu kuanzia hali ya betri hadi kiasi cha nguvu kinatumia kiyoyozi chako.LEAF inazidi 6.6kW, lakini kila mara kuna hasara ya karibu 10%, kwa hivyo 6kW ndiyo kawaida unaona katika vipimo vya betri (kama LeafSpy inavyofanya).
Ninapomaliza, ninaweza kukunja kebo ya kuchaji kwa urahisi, kuweka kifaa kwenye begi langu na kukiweka vyote kwenye gari langu.Mara ya kwanza sikuweka kila kitu mahali pake, lakini nilipofika nyumbani, niliona kuwa ni bora kuweka kizuizi na waya zilizofunikwa kwenye mfuko kabla ya kuunganisha kuziba NEMA 14-50 na J1772.kuishia kwenye begi.Hii itaweka kila kitu katika mpangilio kwa matumizi yako yanayofuata.
Katika miaka michache, tutafikia mahali ambapo vituo vya kuchaji vya haraka vya DC viko kila mahali.Mswada wa miundombinu unazitaka zifanyike kila maili 50, lakini hiyo bado ni miaka michache.Hata hivyo, ukifika kwenye kituo cha kuchaji na vibanda vyote vimefungwa na usifike kwenye kioski kinachofuata, uko taabani.
Uchaguzi unaweza kuwa mdogo, hasa katika maeneo ya vijijini.Kuchomeka kwenye tundu la kawaida la ukuta huongeza tu kasi yako kwa maili 4 kwa saa, kwa hivyo inaweza kuchukua zaidi ya siku katika baadhi ya matukio kufika kituo chako kingine.Ukibahatika, kunaweza kuwa na hoteli au biashara ambayo inatoa ada za Kiwango cha 2, lakini ikiwa huna bahati, chaguo lako pekee linalosalia linaweza kuwa mbuga ya msafara uliyopata kwenye Plugshare.
Ingawa si mbuga zote zinazofaa kuchaji na kuchaji magari ya umeme, nyingi ni nzuri kwa hili na hazitakutoza pesa nyingi kwa umeme.Walakini, katika Hifadhi ya RV ni BYOEVSE (leta EVSE yako mwenyewe).Kuwa na mojawapo ya haya kwenye gari lako kunaweza kubainisha kama kuna chaguo bora katika dharura.
Jennifer Sensiba ni mpenda gari aliyekamilika, mwandishi na mpiga picha.Alikulia katika duka la maambukizi na kutoka umri wa miaka 16 alijaribu ufanisi wa gari na aliendesha Pontiac Fiero.Anapenda kutoka kwenye njia iliyosonga katika Bolt EAV yake na gari lingine lolote la umeme analoweza kuendesha au kuendesha pamoja na mke na watoto wake.Unaweza kumpata kwenye Twitter hapa, Facebook hapa na YouTube hapa.
Je, unatafuta chaja ya gari la umeme yenye ubora wa juu kwa ajili ya nyumba yako?Leo kuna bidhaa nyingi kwa bei tofauti.mmoja wa…
"EVs ni mustakabali wa usafiri," alisema Greg Brannon, mkurugenzi wa uhandisi wa magari katika AAA."Pamoja na maendeleo endelevu ya mifano na safu ...
Je, unatafuta chaguo za chaja za EV?Kuna mengi, lakini mtoto huyu mpya anayefanya vizuri hata hupanda mti kwa kila ununuzi!
Magari yanayotumia umeme ni kama magari yanayotumia petroli—mpaka yanasimama.Katika mfululizo huu wa Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara, tutaangalia EV ina nini katika 1% ya wakati…
Hakimiliki © 2023 Clean Tech.Yaliyomo kwenye tovuti hii ni kwa madhumuni ya burudani pekee.Maoni na maoni yaliyotolewa kwenye tovuti hii huenda yasiidhinishwe na si lazima yaakisi maoni ya CleanTechnica, wamiliki wake, wafadhili wake, washirika au kampuni tanzu.