Januari 31, 2023 |Peter Slovik, Stephanie Searle, Hussein Basma, Josh Miller, Yuanrong Zhou, Felipe Rodriguez, Claire Beisse, Ray Minhares, Sarah Kelly, Logan Pierce, Robbie Orvis na Sarah Baldwin
Utafiti huu unakadiria athari za siku zijazo za Sheria ya Kupunguza Mfumuko wa Bei (IRA) kwenye kiwango cha uwekaji umeme katika magari ya abiria ya Marekani na mauzo ya magari ya kazi kubwa hadi mwaka wa 2035. Uchanganuzi uliangalia hali za chini, za kati na za juu kulingana na jinsi sheria fulani zinavyotekelezwa. katika IRA na jinsi thamani ya motisha inavyowasilishwa kwa watumiaji.Kwa magari mepesi ya ushuru (LDVs), inajumuisha pia hali inayozingatia majimbo ambayo hatimaye yanaweza kupitisha Sheria mpya ya Magari Safi ya California (ACC II).Kwa Magari Mzito (HDV), majimbo ambayo yamepitisha Kanuni ya Lori ya Kijani Iliyoongezwa ya California na malengo ya magari yasiyotoa hewa sifuri yanahesabiwa.
Kwa magari mepesi na yenye uzito mkubwa, uchambuzi unaonyesha kuwa kupitishwa kwa magari ya umeme ni haraka, kutokana na kupunguzwa kwa gharama za uzalishaji na motisha za IRA, pamoja na sera za kitaifa.Sehemu ya magari ya umeme katika mauzo ya magari ya abiria inatarajiwa kutoka asilimia 48 hadi asilimia 61 ifikapo 2030 na kuongezeka hadi asilimia 56 hadi asilimia 67 ifikapo 2032, mwaka wa mwisho wa mkopo wa ushuru wa IRA.Sehemu ya ZEV ya mauzo ya magari ya kazi nzito inatarajiwa kuwa kati ya 39% na 48% ifikapo 2030 na kati ya 44% na 52% ifikapo 2032.
Kwa IRA, Wakala wa Ulinzi wa Mazingira unaweza kuweka viwango vikali vya utoaji wa gesi chafuzi kwa magari ya abiria na magari ya mizigo mizito kuliko vile ambavyo ingewezekana, kwa gharama ya chini na manufaa makubwa kwa watumiaji na watengenezaji.Ili kufikia malengo ya hali ya hewa, viwango vya shirikisho lazima vihakikishe kwamba umeme wa gari la abiria uko juu ya 50% ifikapo 2030 na zaidi ya 40% ya magari makubwa ifikapo 2030.
Kadirio la Gharama za Magari ya Umeme na Manufaa kwa Wateja wa Marekani, 2022-2035
© 2021 Baraza la Kimataifa la Usafiri Safi.haki zote zimehifadhiwa.Sera ya Faragha / Taarifa za Kisheria / Ramani ya Tovuti / Ukuzaji Wavuti wa Studio ya Boxcar
Tunatumia vidakuzi kuboresha utendakazi wa tovuti na kuifanya iwe muhimu zaidi kwa wageni wetu.Ili kujifunza zaidi.
Tovuti hii hutumia vidakuzi ili kuwezesha baadhi ya utendaji kazi msingi na kutusaidia kuelewa jinsi wageni wanavyotumia tovuti ili tuweze kuiboresha.
Vidakuzi muhimu hutoa utendakazi msingi kama vile kuhifadhi mapendeleo ya mtumiaji.Unaweza kuzima vidakuzi hivi katika mipangilio ya kivinjari chako.
Tunatumia Google Analytics kukusanya maelezo yasiyokutambulisha kuhusu jinsi wageni wanavyowasiliana na tovuti hii na maelezo tunayotoa hapa ili tuweze kuboresha mambo yote mawili kwa muda mrefu.Kwa maelezo zaidi kuhusu jinsi tunavyotumia maelezo haya, tafadhali angalia Sera yetu ya Faragha.